长江网讯军运会期间，大武汉以干净、整洁、有序、美观的城市环境开门迎客，外国客人纷纷点赞，“这里的一切都很棒。”既是“办赛事”，也是“建城市”，经城市建设大潮装点得面目一新的武汉，是给每个武汉人的礼物，也是千千万万个城市建设者智慧和汗水的结晶。其中，武汉市政工程设计研究院有限责任公司（后简称：武汉市政院）以优异的设计质量和服务，助推大武汉的城市功能进一步升级，更好地展现了江城的城市面貌。

  本届军运会的所有赛事都是在武汉举办的，这不仅在军运会的历史上属于首次，在重大国际赛事的组织上也并不多见。武汉交警大多个方面数据显示，在军运会期间，最多时有多达800余辆通勤车奔走于各区场馆之间，运动员、注册媒体记者、国际官员等关键人员的参赛或参会的误点率为零，运行十分畅通。

  “交通零延时”得益于赛会的精心组织、科学调度和智能化控制，而基础还是武汉市政院搭建的立体交通网络。从上世纪90年代的三环线建设设想起步，武汉市政院亲手参与和见证了武汉“五环二十四射”路网体系的诞生，而本次军运会，让他们有机会对城市路网进行逐步优化升级。他们从赛事组织需要出发，对武汉市现有路网情况开展了大摸排，最终从超过6000公里的道路中梳理出1000多公里共221条重点线路，为赛事交通的组织运行提供了科学参考。

  优化路网结构、打通关键瓶颈是解决区域交通问题的良方，这种理念在许多项目中都得到了很好的体现。比如汉江大道，它纵贯汉口、汉阳，是联系内环、二环、三环的重要快速通道，从机场高速下来的车辆，15分钟便可直抵汉阳，通行效率极大的提升；在青山片区，红钢城大街的横空出世，打通了该片区南北向的通道，并为构建“一轴一环三片”的慢行交通系统创造了必要条件；在汉口片区，常年拥堵、人车混行的新华路，经过设计的加减法，慢慢的变成了一条贯穿汉口、车行人行皆宜的城市主干道；在长江两岸，左岸大道和右岸大道将路网通行与景观文化有机融合，世界级城市中轴文明景观带徐徐展开。经此一役，武汉城市交通组织能力全方面提升，畅达无阻的交通立体网络，将长久为市民出行营造优质便捷的条件。

  军运会带给武汉什么变化，恐怕市民最有发言权：路变宽了，绿化变美了，休闲设施变多了，附属设施变得更人性化了。这一切都源于武汉市政院对设计品质的孜孜追求，在他们看来，城市街道环境综合整治，要始于颜值，忠于功能。为了达到这个目标，武汉市政院走出去、请进来，提炼出一套兼具国际水准、中国气派和武汉特色的建设标准。

  他们曾到多个城市考察，包括举办过G20峰会的杭州、举办过上合组织峰会的上海和青岛、举办过金砖国家峰会的厦门，学习他们的基础设施建设经验；又请来全国知名专家做评审，为精细化建设标准和图册出谋划策。在此期间，《“三致一卓越”建设标准管理手册》《市政公用工程细部构造做法》（中南地区工程建设标准图集）《市政管线检查井作业规程》（湖北省地方标准）《武汉市城市道路箱柜设施设置技术导则》《武汉市城市道路杆件与标识整合技术导则》等一批指导性建设标准一一出台，并在城市街道综合整治中一一得到落实。

  “精致街道”，往往藏在细节中。相信很多人都受到过检查井的困扰，由于井体自身结构特点及施工控制难度较大，井面与路面之间易产生高差，形成影响路面平整度的“肚脐眼”，造成行车不舒适、噪音大等问题。武汉市政院经过多年的研究和反复试验，对不同路面结构情况下检查井的设计和施工工艺进行了大幅改进，将井盖与路面的高差控制在5毫米以内，路面平整度得到了极大改善。同时，更换了检查井回填工艺，最快4个小时就能够实现维修，这样一来，路面平整度和维修便捷度得到大幅度的提高，这在武汉还是首创。

  武汉市政院的精细化设计，在箱柜和杆件的处理上体现得淋漓尽致。原来的箱柜被很多人戏称为“土地庙”，视觉观感较差，而路边各种杆件林立，在挤占公共空间的同时也影响了道路的视觉形象。武汉市政院倡导“箱柜集并、多杆合一”，并按照“新、迁、修、合、换、安、规、美、补、藏”的“十字方针”，对箱柜进行了美化处理，对各种杆件进行了大瘦身，路旁空间被让出来了，市民行走其中的体验也改善了很多。

  在这次城市基础设施整治提升过程中，更换整治问题井盖17000余个，迁改箱柜400余个，杆件集成比例达到30%。他们摸索出的这套精细化标准，让“盖子、箱子、牌子、杆子、篦子”这些不起眼的细节都“有法可依”，还申报了二十多项专利技术，为日后城市精细管理立下规矩。

  城市建设以人为本，不仅满足把路修好，把景造美，也是人行过街系统、景观绿化亮化、人行道无障碍通行等细节的全盘考虑和升级。不算长的新华路有六座人行天桥，骑着共享自行车穿行在这条路上，平缓的坡度和全线慢行通道让市民免受搬车之苦，而天桥上设置的休闲设施也在恰到好处地提醒着市民留意周围的风景，将精心细节和以人为本体现得淋漓尽致。

  这种极致在另外一个地方得到了更加深入地体现，那就是黄家湖大道与三环线交会节点区域环境综合治理提升工程。“综合”二字名副其实，在改造前，这个片区有“三差”，一是路网功能差，与外界连通的道路不健全，已有道路破损严重；二是区域视野差，这个片区集中着一百余座高压铁塔，连接着密集的高压线，仿佛蜘蛛网一般，影响了片区的空中观感；三是环境效果差，片区内的青菱河水体污染严重，两岸绿化杂乱，景观效果较差。武汉市政院一直以“城市建设领域整体解决方案供应商”为使命，在接过这个军运会最大片区综合整治项目以后，按照“扩渠种树、调水筑坝、截污拆违、水清岸绿、机非分离、快慢兼顾、管廊到位”的思路，提出“三治”措施：一是路网整治，多条道路提档升级，设置绿化环岛转盘，增设匝道，实现与三环线、杨泗港快速通道快速转换对接；二是管线整治，将原先林立的高压电塔拆除，高压线及其他管线入地敷设于综合管廊，重现清爽天际线；三是环境整改治理，对青菱河截污清淤，扩大渠道断面，并通过岸线绿化，提升沿岸景观效果，同时巧妙利用挖出土方营造景观微地形，改善区域景观效果的同时也有效节约了建设成本。军运会期间，109个国家的9308名运动员，经由黄家湖大道往返于军运村和比赛场馆之间，尽揽大江大湖大武汉的魅力风光。

  透过军运会，每一个武汉人都感受到了这座城市的美丽嬗变，也听到了武汉加速崛起的脚步，更看到了武汉巨大的发展的潜在能力。设计，让城市更美好，因为打造集经济中心、科学技术创新中心、商贸物流中心、文化创意中心等为一体的国家中心城市，需要更自由、开阔、富有想象力的城市空间，而武汉市政院的使命，就是秉承“工匠精神”和设计情怀，让大武汉的城市空间好一点，再好一点。（撰文 王慧纯 孙国祥）